Wittenskip fan glêskennis: Mei de ferbettering fan it feiligensbewustwêzen fan minsken, as minsken glês kieze, is it net langer allinich it gewoane orizjinele glês, mar de needsaak foar fierdere djippe ferwurking fan glês.
Begjin foaral mei ferhurde glês, ferhurde glês hat in draachkapasiteit fan sawat 5 kear sa heech as gewoan glês, mar it is net sa feilich as ferhurde glês, om't it ienris brutsen glês de feiligens fan minsken beynfloedzje kin.
Binne der goede oplossingen? It idee is om twa stikken glês tusken folie te brûken om laminearre glês te meitsjen, sadat sels in stik glês brekke kin sûnder de feiligens yn gefaar te bringen.
It is wol bekend dat gehard glês, hoewol sterk, in swak punt hat. Dit komt troch de kosten fan it befetsjen fan nikkelsulfide, dat eksplodearje kin as it nikkelsulfide fan in steat omset wurdt yn in stabile steat. Dat in goede oplossing is om gehard glês te homogenisearjen, gehard glês te ferleegjen fan trije dielen per tûzen nei ien diel per tsientûzen, en by sokke geharde glês sil de feiligensfaktor tanimme as it laminearre wurdt.
Bygelyks, ferhurde laminearre glês wurdt oer it algemien brûkt yn bygelyks deiljochtdaken, glêzen leuningen, oerkappingen, autohokken, ensfh. Glês lykas glêzen looppaden moat nei it temperen yn in homogenisator test wurde om it risiko op sels-eksploazje fan gehard glês te ferminderjen.
Pleatsingstiid: 31 desimber 2020
